هل يمكن شحن السيارة الكهربائية تحت المطر؟ دليل الشحن الآمن في الأماكن المفتوحة

مع بدء أمطار الخريف يتبادر إلى أذهان مالكي السيارات الكهربائية السؤال نفسه: «هل أستطيع توصيل سيارتي بالشاحن والمطر يهطل؟» وهو سؤال في محلّه تمامًا لمن لا يملك مرآبًا مغلقًا ويشحن سيارته في موقف مكشوف أو في الحديقة أو على جانب الشارع. ففي النهاية هناك ماء من جهة، وتيار عالٍ من جهة أخرى.

الإجابة المختصرة: نعم، يمكن شحن السيارة الكهربائية تحت المطر بالمعدات الصحيحة والتركيب الصحيح. غير أن عبارتَي «المعدات الصحيحة» و«التركيب الصحيح» في هذه الإجابة لهما أهميتهما. في هذا الدليل نشرح خطوة بخطوة كيف يُحمى نظام الشحن من الماء، وما معنى فئات الحماية مثل IP65، وما الذي ينبغي أن تنتبه إليه عند الشحن في الأماكن المفتوحة.

لماذا يُعدّ الشحن تحت المطر آمنًا؟

تُصمَّم أنظمة شحن السيارات الكهربائية مع مراعاة أنها ستُستخدم في الهواء الطلق. ولا يتحقق الأمان بقطعة واحدة، بل بعدة طبقات يكمّل بعضها بعضًا:

• لا تُمنح الطاقة قبل اكتمال الاتصال: في الشحن بالتيار المتردد AC يتخاطب الشاحن والسيارة أولًا. ولا يُمرَّر تيار الشحن إلى الكابل ما لم يستقرّ الموصّل في السيارة تمامًا ويتم التحقق من الاتصال. أي أن أطراف الموصّل الذي تمسكه بيدك لا تحمل طاقة ما دام غير موصول بالسيارة.
• بنية الموصّل والمقبس: في وصلة Type 2 تقع نقاط التلامس داخل الجسم بشكل غائر. وعند اكتمال الاتصال لا تبقى نقاط التلامس مكشوفة للوسط الخارجي.
• الحماية من تسرّب التيار: قطع الدائرة عند حدوث أي تسرّب محتمل هو مهمة عناصر الحماية الموجودة في الشاحن وفي التمديدات الكهربائية معًا.
• فئة حماية الهيكل: يتمتع هيكل الشواحن المناسبة للأماكن المفتوحة بفئة حماية محددة (IP) ضد الغبار والماء.

عندما تعمل هذه الطبقات كلها معًا، يصبح الشحن في الطقس الماطر حالة استخدام يومية واعتيادية. والمشكلات لا تنشأ في الغالب من المطر نفسه، بل من معدات غير مناسبة أو كابل تالف أو تمديدات كهربائية منفَّذة بإهمال.

ما معنى IP65؟ وكيف تُقرأ فئة الحماية؟

رمز IP (Ingress Protection) الذي تراه في المواصفات الفنية للشواحن يبيّن مدى حماية هيكل الجهاز من الأجسام الصلبة ومن الماء. وهذا الرمز معرَّف في المعيار IEC 60529 ويتكوّن من رقمين:

الرقم	علامَ يدل؟	معناه في مثال IP65
الرقم الأول (6)	الحماية من الأجسام الصلبة والغبار	هيكل محكم ضد الغبار
الرقم الثاني (5)	الحماية من الماء	حماية من رذاذ الماء المندفع من جميع الاتجاهات

وهنا تفصيل ينبغي ألا يغيب عن البال: IP65 لا يعني أن الجهاز يمكن غمره في الماء. فهو يعبّر عن حماية في حالات مثل المطر وتناثر الماء ورذاذه، أما البقاء داخل بركة ماء أو الغسل المباشر بآلة الغسيل بالضغط فخارج هذا النطاق.

ومن جهة WiseCar، يتمتع الطراز الجداري WiseCar WTL والطراز المحمول WiseCar WTP3 المتوفران في متجرنا بفئة الحماية IP65، وقد صُمّما ليناسبا الاستخدام في الأماكن المغلقة والمفتوحة. وفي كلا الطرازين نظام حماية متعدد الطبقات يشمل الحماية من التيار الزائد، ومن ارتفاع الجهد وانخفاضه، ومن الحرارة الزائدة، ومن تسرّب التيار.

7 نقاط يجب الانتباه إليها عند الشحن تحت المطر

1. لا تترك الموصّل على الأرض

ترك الموصّل على أرض مبتلّة أو في بركة ماء بعد انتهاء الشحن يؤدي إلى امتلائه بالماء والوحل. علّق الموصّل دائمًا في مكانه المخصص أو على حامل الكابل؛ فبقاؤه ورأسه متجه إلى الأسفل يمنع تجمّع الماء في داخله.

2. افحصه سريعًا قبل التوصيل

إن وُجد داخل الموصّل ماء أو وحل أو أوراق شجر ظاهرة للعين، فنظّفه وجفّفه. هذا الفحص الذي لا يستغرق سوى ثوانٍ يحافظ على جودة التلامس ويجنّبك تنبيهات الأعطال غير الضرورية.

3. لا تستخدم كابلًا تالفًا

الكابل الذي تشقّق غلافه الخارجي أو انسحق أو تقشّر خطِر حتى في الطقس الجاف، ويزداد هذا الخطر تحت المطر. راجع كابلك وموصّلك بانتظام، وإن لاحظت تلفًا فتوقف عن استخدامهما.

4. لا تترك وحدة التحكم في الشاحن المحمول داخل الماء

في الشواحن المحمولة تبقى وحدة التحكم الموجودة على الكابل ملقاة على الأرض في أغلب الأحيان. وحتى لو كان الجهاز بفئة IP65، فليس من الصواب أن تبقى الوحدة داخل بركة ماء. ضعها إن أمكن في موضع مرتفع ومعلّقة. وإن كنت تستخدم WTP3 فإن حامل التعليق الجداري حل عملي لهذا الغرض.

5. نقطة الضعف الحقيقية هي المقبس في أغلب الأحيان

قد يكون هيكل شاحنك محميًّا، لكن ماذا عن المقبس الموصول به؟ يجب أن يكون المقبس المستخدم في الخارج هو الآخر من نوع مناسب للوسط الخارجي، ذا غطاء ومحميًّا. أما مشترك كهربائي عادي مُدَّ من داخل البيت إلى الخارج عبر فتحة النافذة، فهو أخطر حلقة في النظام في الطقس الماطر.

6. لا تستخدم كابل تمديد كيفما اتفق

كابلات التمديد المنزلية ذات البكرة والمقطع الرفيع قد تسخن تحت الحمل المستمر، كما أن نقاط توصيلها مكشوفة للماء. إن اضطررت إلى استخدام تمديد فاختر منتجًا مصنوعًا للشحن، معلوم المقطع وقدرة تحمّل التيار، وأبقِ نقطة التوصيل مرتفعة عن الأرض وفي مكان لا يصله المطر. وقد تناولنا هذا الموضوع بتفصيل أكبر في مقالنا أكبر 7 أخطاء في الشحن يرتكبها مالكو السيارات الكهربائية.

7. لا تتجاهل تنبيه العطل

إذا قطع شاحنك أو سيارتك الشحن وأظهر عطلًا، فهذا يدل في أغلب الأحيان على أن نظام الحماية يؤدي مهمته. بدلًا من المحاولة مرة بعد مرة، افصل الاتصال وافحص الموصّل والمقبس؛ وإن استمرت المشكلة فاطلب الدعم الفني.

ما الذي يجب الانتباه إليه في التركيب الخارجي؟

إن كنت ستشحن سيارتك بانتظام في مكان مكشوف، فإن الجزء الأكبر من الأمان يتحدد منذ مرحلة التركيب:

• خط مستقل وحماية صحيحة: لا بد للشاحن من خط تغذية خاص به، وقاطع مناسب، وحماية من تسرّب التيار، وتأريض سليم. ولا ينبغي الشحن في الأماكن المفتوحة عبر تمديدات بلا تأريض أو لم يُقَس تأريضها.
• مكان التثبيت: ضع الجهاز أعلى من مستوى الأرض الذي يتجمع فيه الماء، وفي نقطة تخفف الهطول المباشر إن أمكن، كأسفل مظلة السقف. وإن لم يتوفر جدار فيمكن التركيب باستخدام حامل قائم.
• مداخل الكابلات: المكان الذي يصل منه الماء إلى الجهاز بأسهل طريق ليس الهيكل في الغالب، بل نقاط دخول الكابلات. لذا يجب تنفيذ وصلات إحكام الكابلات والمجاري بإتقان.
• حماية إضافية: في المواضع المكشوفة تمامًا والمعرّضة للشمس والمطر والصدمات، وضع الشاحن داخل صندوق إضافي يطيل عمره. وصندوق الحماية WiseCar IP65 صندوق خارجي مقاوم للأشعة فوق البنفسجية UV صُمّم لهذا الغرض.
• تركيب احترافي: اترك أعمال التمديدات لكهربائي مؤهَّل. وفي الولايات التي تتوفر فيها الخدمة يمكنك الاستفادة من خدمة التركيب من WiseCar.

متى يجب ألا تشحن؟

المطر وحده ليس سببًا لتأجيل الشحن؛ لكن الانتظار أصوب في بعض الحالات:

• الغمر بالمياه أو برك الماء العميقة: إن كان المقبس أو الشاحن أو نقاط توصيل الكابل داخل الماء فلا تشحن.
• معدات تالفة: إن وُجد موصّل مكسور أو كابل متقشّر أو مقبس لا يُغلق غطاؤه، فالإصلاح مطلوب أولًا.
• العواصف الشديدة والصواعق: في الأجواء المصحوبة بالصواعق قد تحدث تقلبات مفاجئة في جهد الشبكة. وحين لا يكون الشحن عاجلًا، فانتظار مرور العاصفة خيار حكيم.
• تمديدات مشكوك في تأريضها: لا تشحن من مقبس لا تعرفه، وخصوصًا في مكان مكشوف، إن لم تكن متأكدًا من التأريض.

وإن كنت تتساءل عمّا يتغير في الشحن والمدى خلال أشهر الشتاء، فيمكنك أيضًا الاطلاع على مقالنا لماذا ينخفض مدى السيارات الكهربائية في الشتاء؟.

الأسئلة الشائعة

هل توصيل كابل الشحن وفصله أثناء هطول المطر خطِر؟

في المعدات السليمة والمطابقة للمعايير لا يحمل الموصّل طاقة قبل أن يوصَل بالسيارة ويتم التخاطب بينهما. ولذلك فإن توصيله وفصله تحت المطر إجراء اعتيادي. ومع ذلك احرص على ألا يمتلئ الموصّل بالماء، وأنهِ الشحن أولًا من السيارة أو من الجهاز.

هل يمكن أن يبقى شاحن IP65 تحت الثلج والمطر باستمرار؟

يعبّر IP65 عن الحماية من الغبار ومن رذاذ الماء المندفع من جميع الاتجاهات؛ وهو فئة مناسبة للاستخدام في الأماكن المفتوحة. لكن الغمر في الماء أو الغسل بالماء المضغوط لا يدخلان في هذا النطاق. وللأجهزة التي تبقى مكشوفة باستمرار، فإن التثبيت أسفل مظلة السقف أو استخدام صندوق حماية يطيل العمر.

هل أستطيع غسل السيارة وهي على الشحن؟

لا يُنصح بذلك. فالماء المضغوط على وجه الخصوص تأثيره مختلف كثيرًا عن المطر، ويجب ألا يوجَّه مباشرة إلى منفذ الشحن والموصّل. أنهِ الشحن وافصل الكابل قبل الغسل.

ماذا أفعل إذا ابتلّ داخل منفذ الشحن؟

جفّف المنفذ والموصّل برفق بقطعة قماش جافة ونظيفة، ثم أجرِ التوصيل. وإن أظهرت السيارة أو الجهاز عطلًا فلا تُجبره؛ واتبع الإرشادات الواردة في دليل استخدام سيارتك.

الخلاصة

شحن السيارة الكهربائية تحت المطر آمن بالمعدات الصحيحة والتركيب الصحيح. حين يجتمع شاحن بفئة حماية مناسبة للأماكن المفتوحة، وكابل سليم، ومقبس محمي، وحماية من تسرّب التيار، وتمديدات مؤرَّضة، فإن مساءً ماطرًا لا يستدعي تغيير عادتك في الشحن. وما عليك الانتباه إليه بسيط: لا تترك الموصّل على الأرض، ولا تستخدم معدات تالفة، ودع التمديدات لأهل الاختصاص.

وإن كانت لديك أسئلة عند اختيار الشاحن الذي ستستخدمه في مكان مكشوف أو عند تحديد مكان التركيب، فيمكنك تصفّح منتجات WiseCar أو الحصول على الدعم من مركز اتصال WiseCar على الرقم 444 999 1.

هذا المحتوى لأغراض التوعية العامة. وتبقى الأولوية دائمًا لتعليمات السلامة الواردة في دليل استخدام معدات الشحن وسيارتك، وللقواعد السارية الخاصة بالتمديدات الكهربائية.